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2023-01-08 07:19:16 | 来源:
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  回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放 客流量比去年同期增长99.5%

  今年春运客流总量约20.95亿人次

  昨天,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍全力做好春运服务保障有关情况。今年春运是中央优化调整防疫政策以后,也是疫情防控进入新阶段的首个春运。交通运输部副部长徐成光介绍,今年春运从1月7日开始,到2月15日结束,共40天。初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%。目前,各项准备工作已基本就绪。

  预计正月初六和正月十六前后将出现两个返程高峰

  交通运输部副部长徐成光表示,与往年相比,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加,是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。综合来看,具有“三大一多”的特点,主要表现在客流大幅增长、货运需求大幅增加、一线人员感染风险较大、安全生产风险隐患增多。

  随着“乙类乙管”措施加快落地,跨区域人员流动加速释放,加之疫情三年来人民群众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放,春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升,交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态。

  从客流构成看,预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行分别约占10%,不少高校已在春运开始前放假,相比往年占比相对较小;自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高,高速公路小客车日均流量约为2620万辆,较去年同期增长3.6%。从时空分布看,预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省份迁移为主,探亲流、务工流叠加,客流强度有所提升;节后则以主要劳务输出省份及中小城市向中心城市聚集为主,返程客流相对错开,1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后将出现两个返程高峰。

  “需要特别说明的是,今年春运各种不确定因素叠加,很难依靠往年经验和根据春运运行规律进行分析研判。目前做出的客流总量、构成和流向等方面的预测,是基于当前形势和情况作出的,目的是按照底线思维和极限场景,把困难想得更足一些,把准备工作做得更实一些,把服务做得更优一些,以便充分做好春运疫情防控和运输服务保障的各项准备工作。”徐成光说,相关部门将密切跟踪、动态研判,及时优化调整春运工作。

  他指出,考虑到当前疫情流行尚未结束,一些地方还处于疫情流行高峰期,尽管大家回乡探亲访友的愿望较为强烈,交通运输部倡导根据自己和家庭成员的实际情况,合理安排出行计划,特别是患有基础病的老年朋友及家中有孕妇、婴幼儿的家庭尽量减少出行,以降低自身和家庭成员的路途感染风险。对于选择乘坐公共交通工具回乡过节的朋友,要加强自身防护,全程佩戴口罩,主动避免带症状出行。

  节前全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对

  国铁集团客运部主任黄欣表示,2023年春运火车票预售已从2022年的12月24日开始,从目前的售票情况来看,各方面旅客出行需求都有比较明显的增长,铁路客流也呈现逐步回暖态势。

  春运节前,全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对,客座定员可达904万人;春运节后,高峰日最高可安排开行旅客列车6107对,客座定员可以达到914万人;最大客座能力比2019年春运增长11%。

  在加大重点地区和时段运力投放方面,节前,在北京、沪宁杭、广深等客流集中地区,日均安排开行直通旅客列车1623.5对、同比增加34.5对;安排开行夜间高铁列车222对,同比增加25对。节后,在成渝、武汉、南昌、湖南等客流集中地区,日均安排直通旅客列车814.5对,同比增加18对;安排夜间高铁列车135对,同比增长14对。与此同时,保持普速旅客列车必要开行规模,持续开好公益性慢火车,保障边远地区群众基本出行。

  便民利民的措施。一是提升旅客购票服务体验,优化12306系统功能,扩大电子客票应用范围,在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化。

  在站车服务方面,学生优惠票不再规定乘车时间限制,因铁路责任或不可抗力造成旅客退票,联程车票可一并办理退票,而且免收退票手续费。旅客在办理补票、变更等业务时,不再收取手续费;同时扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围。

  春运期间全民航日均安排客运航班11000班

  中国民用航空局总飞行师万向东介绍,预计春运期间民航旅客运输量将从低位快速反弹,客流量将明显增长。春运期间全民航日均安排客运航班11000班,为2019年春运期间的73%左右。

  根据目前掌握的春运期间旅客订票情况,订票峰值出现在1月18日(农历腊月二十七)至1月20日(农历腊月二十九)。预计春运期间民航旅客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征,但春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。从订票情况来看,北京—三亚、上海—北京、北京—海口、深圳—昆明、深圳—重庆、杭州—昆明、深圳—成都等航线订票量居于前列,传统热门航线仍将有大量旅客出行。

  截至1月3日,在春运期间已安排国内定期客运航班计划59.32万班的基础上,民航局及民航各地区管理局已批复春运期间国内航线加班8345班,其中涉及北上广的航线加班3187班,占国内航线加班总量的38.2%,切实保障热点地区、热点航线旅客的旅客出行需要。

  针对春运期间港澳台的航班安排情况,万向东介绍,2022年,民航局新颁发和换发16个香港航线经营许可和3个澳门航线经营许可。截至1月5日,民航局已批复春运期间港澳台地区航线客运航班计划13230班,涉及186条航线,47个内地(大陆)通航点,28家航空公司每周安排2331班客运航班。

  文/本报记者 董鑫 统筹/刘晓雪

  (北京青年报) 【编辑:李岩】


  《 出行需求集中释放 今年春运客流总量约20.95亿人次 》( 2023-02-05 19:21:54版)
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